Ultraľahké stany NEMO Equipment

Uvádza, pre koľko osôb je stan/hamaka určená. Pri stanoch nezahŕňa batožinu a iné vybavenie. Preto venujte pozornosť počtu predsienok alebo apsid, prípadne si vyberte stan, ktorý je o niečo priestrannejší na uloženie batožiny. Hojdacie siete sú k dispozícii v jednolôžkovej (pre 1 osobu) alebo dvojlôžkovej (pre 2 osoby) veľkosti. Rozdiely medzi nimi sú v nosnosti a rozmeroch. 

Laminát (sklolaminát) je najlacnejší a najpoužívanejší materiál s nízkou životnosťou (nevyhovuje mu častá manipulácia) a vyššou hmotnosťou. Durawrap/Duraflex/Wrapflex je vylepšený laminát, ale výrazne pevnejší s jasne viditeľným kosoštvorcovým krížom na povrchu. Duralové tyče sa najčastejšie používajú v ultraľahkých stanoch, hlavnou výhodou je nízka hmotnosť a vysoká odolnosť. Oceľové konštrukcie sú vhodné pre obytné stany a stanové prístrešky, majú vysokú odolnosť, nosnosť, ale aj hmotnosť. Karbón/kevlar je absolútne najľahší materiál, tyče nájdete v doplnkovej ponuke len niekoľkých výrobcov expedičných stanov na svete. Trekingové palice/lavinové vybavenie sú konštrukčne netradičné, ale na prenocovanie úplne postačujúce, výhodou je nižšia celková hmotnosť.

„Kupolový typ (iglu) je najpoužívanejšou samonosnou konštrukciou s jednoduchou výstavbou. Geodetický typ k. je určený do extrémnych podmienok, konštrukcia sa kríži s prútmi vo viacerých bodoch, čo vedie k vyššej pevnosti a stabilite. Tunelový typ k. sa stavia pomocou prútov, ktoré sa nekrižujú. Efektívne využíva vnútorný priestor a pri dobrom ukotvení poskytuje vysokú odolnosť proti vetru. Jednoplášťový stan, ktorého konštrukcia pozostáva z dvoch pevných tyčí umiestnených v strede prednej a zadnej steny. V konštrukcii nafukovacích stanov boli tyče a prúty nahradené vzduchovými tubusmi, vďaka čomu sa dajú ľahko postaviť aj objemnejšie rodinné stany, ale je potrebná pumpa alebo kompresor s kompatibilným nástavcom. Samorozkladacie riešenie prináša veľmi rýchlu a jednoduchú stavbu, väčšie rozmery balenia a horšiu manipuláciu pri skladaní. Teepee/Jurty majú atypickú konštrukciu poskytujúcu veľký spoločný priestor pri vysokých nákladoch a väčšej hmotnosti.